Notre véhicule : conception et sources d'inspiration.

Conçu spécifiquement pour le concours Course en Cours, notre véhicule s’inspire des camions de transport de fonds, alliant robustesse structurelle et optimisation aérodynamique. Sa conception repose sur une architecture modulaire permettant une maintenance facilitée et une intégration efficace des composants électroniques. Les choix esthétiques et techniques s’inspirent d’univers numériques tels que celui de GTA, dont les véhicules présentent un équilibre entre style futuriste et fonctionnalité. Ce design référencé a orienté le développement d’une carrosserie à la fois distinctive et performante, intégrant des matériaux légers, une motorisation adaptée, et une attention particulière portée à l’efficacité énergétique et à la stabilité dynamique.

Conception 3D.

Réalisée par : Louis GROUSSAIN, Nathan VOISIN, Evann BAILLIOT

La conception 3D a été assurée à l’aide du logiciel SolidWorks, permettant de modéliser chaque composant avec précision. L’objectif était de reproduire fidèlement les lignes inspirées des véhicules de GTA tout en respectant les contraintes techniques de "Course en Cours". La modularité a été pensée dès cette étape pour faciliter le montage, la maintenance et l’évolution du prototype. Des simulations de flux d’air ont permis d’optimiser l’aérodynamisme dès la modélisation.

Fabrication de la Coque.

Réalisée par : Louis GROUSSAIN et notre professeur.

La fabrication de la coque a été réalisée en deux étapes distinctes. Tout d’abord, la coque a été finie et ajustée à l’aide d’une machine à usiner CNC. Cette étape a permis de garantir une précision élevée dans les découpes et les finitions des bords, tout en renforçant la solidité de la structure globale. Grâce à cette méthode, nous avons obtenu des ajustements parfaits et des surfaces nettes, idéales pour une finition de qualité. Ensuite, nous avons utilisé la technique du thermoformage pour produire les premières couches de la coque, ce qui nous a permis de créer des pièces légères mais robustes. Le thermoformage nous a permis de travailler avec des matériaux comme l'ABS ou le PETG, tout en optimisant le poids du véhicule et en créant des formes complexes adaptées aux besoins aérodynamiques du projet.

L'Innovation.

Réalisée par : Timéo LAURET

La détection de dérapage repose sur l’utilisation de deux capteurs infrarouges, un placé sur la roue avant sous forme de capteur IR à fourche, et l'autre sur la roue arrière sous forme de capteur infrarouge. Les deux capteurs mesurent la distance parcourue par chaque roue en fonction de la réflexion du signal infrarouge. En comparant la distance parcourue par les roues avant et arrière, le système peut détecter un dérapage si les deux roues ne se déplacent pas de manière synchronisée. Cela indique une perte d'adhérence, où une roue glisse plus que l'autre. Ce système permet ainsi de détecter rapidement un dérapage et d’ajuster le contrôle du véhicule pour maintenir la stabilité pendant la course.

Impression des pièces.

Réalisée par : Louis GROUSSAIN

L’impression 3D a été utilisée pour créer des composants spécifiques tels que des supports et des éléments aérodynamiques plus fins. Grâce à l'utilisation de matériaux comme le PLA ou le PETG, nous avons assuré un bon compromis entre légèreté et solidité pour des pièces nécessitant des détails fins ou des formes complexes. L'impression 3D a permis de gagner en précision et en rapidité, en particulier pour les petites pièces comme les fixations.

Les Finitions.

Réalisée par : L'équipe

Les finitions esthétiques ont été soigneusement réalisées afin de refléter l’identité numérique et futuriste de notre véhicule, inspirée de l’univers de GTA. La carrosserie a été peinte à l’aide de peintures spéciales, offrant une finition lisse et résistante. Des éléments visuels comme des stickers personnalisés ont été appliqués pour renforcer le côté visuel du véhicule. Un vernis de protection a été ajouté pour garantir la durabilité et la brillance des finitions, tout en protégeant la coque contre les abrasions.